FAQ
27.09.2008, 00:45
Naja aber du vergisst das der 1,8er ein 20V ist während der 2.0l ein 8V ist, und die 0,2l gleichen keine 12 mehr-Ventile aus...
Aber prinzipiell her ist doch allgemein bekannt das 4zyl 16V/20V (in dem fall 20) unten rum nich ausm knick kommen und dafür aber oben rum richtig zur sache gehen.
20V Motoren brauchen eben mehr Drehzahl.
Auch die technischen Daten beweisen das der 1,8er 20V der bessere Motor ist:
ccm Kw (PS) Zyl. 0-100 Vmax Verbrauch
Cabrio 1.8 CA B/- 1781 92 (125) 4 12,2 195 9,0 S
Cabrio 2.0 CA B/- 1984 85 (115) 4 12,9 187 9,1 S
Aber prinzipiell her ist doch allgemein bekannt das 4zyl 16V/20V (in dem fall 20) unten rum nich ausm knick kommen und dafür aber oben rum richtig zur sache gehen.
20V Motoren brauchen eben mehr Drehzahl.
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MfG Max
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Sommer: Audi Cabrio, Kawasaki ZZR 600 (zu verkaufen!)
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