FAQ
11.01.2009, 20:31
Moin
Diese Frage kann man nur theoretisch beantworten und ist abhängig von der Drehzahl.
Wenn jmd. seine Pumpe ausgebaut hat, könnte er ja anhand der Flügelfläche des Pumpenrades die Fördermenge ausrechnen.
Ich kann nur sagen dass man den Unterschied an einem tropfenden WT(verdreckten) und einem gereinigten WT (ordentlicher Strahl) leicht erkennt.
Die Pumpe kann man beim Spülen ja auch testen indem man bei laufendem Motor einen Schlauch abzieht, da kommt auch ein ordentlicher Strahl (ich weiß, ist leider keine ordentliche Maßeinheit ;-)
Auch im Winter bei Minusgraden öffnet das Thermostat, wenn es denn erforderlich ist.
Diese Frage kann man nur theoretisch beantworten und ist abhängig von der Drehzahl.
Wenn jmd. seine Pumpe ausgebaut hat, könnte er ja anhand der Flügelfläche des Pumpenrades die Fördermenge ausrechnen.
Ich kann nur sagen dass man den Unterschied an einem tropfenden WT(verdreckten) und einem gereinigten WT (ordentlicher Strahl) leicht erkennt.
Die Pumpe kann man beim Spülen ja auch testen indem man bei laufendem Motor einen Schlauch abzieht, da kommt auch ein ordentlicher Strahl (ich weiß, ist leider keine ordentliche Maßeinheit ;-)
Auch im Winter bei Minusgraden öffnet das Thermostat, wenn es denn erforderlich ist.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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