12.02.2009, 19:26
Hi, also um dem Streit "was geht besser 1,8 oder 2,3" noch etwas beizutragen, muß ich sagen: ich hatte nen A4 mit 1,8L 125PS und bin froh daß ich ihn los bin. Die Karre ging einfach nicht vorwärts. Jetzt hab ich nen Cab mit 2,3er im Sommer und nen Coupé mit 2,3er als Alltagsauto. Die gehen beide um einiges besser als so ne 125PS-Gurke. Der A4 war allerding alles andere als unzuverlässig, aber wer den NG kennt weiß, daß der einer der haltbarsten ist. Aber jedem das Seine
Cabrio Bj. 92, grün, Koni gelb, 9 u. 10 x 17 RH mit 215/45 u. 245/40, Radläufe gezogen, graues Leder,