22.02.2009, 18:59
Hallo zusammen,
@Silvio: ich werde es mal lt. Jenkins probieren.
@Jenkins: Im TT und A3 passen FIS und Rechnung wunderbar zusammen, höchsten 0,1 Abweichung. Ich führe auch Excel/Spritmonitor ...
Beim Cabrio hat "früher" 2006/2007 vor dem Einbau der Tachoringe auch alles gepasst und dann irgendwie nicht mehr.
Daher die Vermutung ich habe an den DIP Schalter aus Versehen herumgespielt oder an der Tankanzeige, da ich die auch einzeln in der Hand hatte. Da ich relativ gleichmäßig, gemütlich und länger mit dem Cab fahre sind Abweichung durch Langsam-/Vollgasfahrten (Nummer 1. und 3.) nahezu ausgeschlossen. Aber nun habe ich ja einen guten Tipp erhalten
semu
@Silvio: ich werde es mal lt. Jenkins probieren.
@Jenkins: Im TT und A3 passen FIS und Rechnung wunderbar zusammen, höchsten 0,1 Abweichung. Ich führe auch Excel/Spritmonitor ...
Beim Cabrio hat "früher" 2006/2007 vor dem Einbau der Tachoringe auch alles gepasst und dann irgendwie nicht mehr.
Daher die Vermutung ich habe an den DIP Schalter aus Versehen herumgespielt oder an der Tankanzeige, da ich die auch einzeln in der Hand hatte. Da ich relativ gleichmäßig, gemütlich und länger mit dem Cab fahre sind Abweichung durch Langsam-/Vollgasfahrten (Nummer 1. und 3.) nahezu ausgeschlossen. Aber nun habe ich ja einen guten Tipp erhalten
semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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