Luftfilter / Anschauggeräusch

[Der Diiiler]

Hi,

ja genau das meinte ich, den Trichter genau am Lufi-kasten dran.
Filter tauschen würd ich dann nur wenn er "zu" ist, aber dann müsste er ja so oder so raus. Wenn er soweit ok ist, einfach ein bisschen ausklopfen und/oder mit Druckluft durchpusten, schaden kann das nicht..

Die beste Lösung um das Thema Wärem zu beseitigen wäre ein Ram Air/Cold Air System, damit keine warme Luft aus dem Motorraum angesaugt wird.
Das bewerkstelligt sich, indem die Luft an einer Position angesaugt wird, die sich am besten noch im Fahrtwind befindet und dann mittels eines Schlauchs direkt zum Lufi-kasten geführt wird, ohne das warme Motorraumluft angesaugt werden kann. Nur ich weis nicht, ob es beim Verlegen eines Schlauchs beim 6-Zylinder nicht irgendwo an Platzproblemen scheitert... Beim NG bietet sich ja sogar die Position neben dem Scheinwerfer hinter dem Kühlergrill an, sofern man keinen Zusatzwasserkühler hat, ansonsten ginge es auch unten im Stoßfänger.

Die Methode das vorne mit einem Trichter angesaugt wird, nennt sich dann Ram Air. Dort wird der Fahrtwind gebündelt, was ein ansteigen des Drucks im Ansaugschlauch zur Folge hat. Durch den Luftmassen Anstieg und der kälteren Ansaugtemperatur kann sich die Leistung steigern.
Ram Air Kit von Flow Improver (mit Erklärungen)
Und was ich da so im 20V-Forum gelesen hab, haben die sich alle gefreut, dass sie sich so ein System eingepflanzt haben.

Aber eine zusätzliche Wärmeabschirmung vom Ansaugbereich zum Krümmer kann auf jedenfall nicht schaden.
Nadann mal viel Erfolg bei der Umsetzung.

Gruß,
Dennis