Schaltsaugrohr Testen???
#15
Denke ich eigentlich eher nicht! Wie gesagt er nimmt sauber Gas an im Leerlauf,
verschluckt sich nicht - und vor allem er geht ja gerade im Bereich bis 4100 U/min
ab wie Schmidts Katze! Gerade jetzt mit der neuen Edelstahlanlage läuft er echt deutlich
besser. 1. Gang kann ich auch komplett durchjagen bis über 6000 U/min. Rennt super!

Auffallen das er zäher wird obenrum ist erst ab dem 2. Gang und ca. 5000 U/min.!
Je höher der Gang - desto schneller geht ihm obenrum die Puste aus - daher denke
ich das es das Schaltsaugrohr sein muss welches nicht lange genug geschaltet bleibt.
Dauert dann ewig bis er höher dreht und Leistung liegt keine mehr an dann!

Jedoch weiss ich noch nicht wirklich wie ich das testen kann - also Ansaugbrücke demontieren
um diese "Klappen" sehen zu können? Un

"Bombe" und Schläuche sind ja neu - und die Unterdruckdose schaltet auch
bei 4100 und hält ihre Stellung lange genug.

Dieses kleine blau/schwarze Rückschlagventil kann somit eigentlich auch nicht
falsch herum eingebaut sein denke ich.

Man das geht langsam an die Nerven...! Bin verärgert!
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Schaltsaugrohr Testen??? - von trendpower - 26.04.2006, 10:40
RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von trendpower - 29.04.2006, 18:41
RE:  Schaltsaugrohr Testen??? - von V-Six - 30.04.2006, 14:02
RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von Werner - 30.04.2006, 22:27
RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von DelSol - 15.05.2009, 10:41
RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von Geri - 15.05.2009, 16:00
RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von DelSol - 16.05.2009, 10:25
RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von Geri - 16.05.2009, 13:00
RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von DelSol - 18.05.2009, 08:32
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RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von Geri - 02.06.2009, 11:53
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RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von DelSol - 22.06.2009, 08:21
RE: Schaltsaugrohr Testen??? - von DelSol - 25.06.2009, 17:19

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