24.07.2009, 03:30
Hi
Ähnliches Problem hatte mein Kollege bei seinem 190E. Waren bei ihm die Einspritzdüsen. Habe auch schon öfters gehört das die O-Ringe um die Düsen porös werden und das auch zu Problemen führt.
Dann war bei ihm noch der MEngenteiler undicht. Deswegen hat der auch so viel Benzin verbraucht (1 Liter mehr als normal)
Weiß nicht genau wie das beim NG ist, aber eine Kontrolle wäre es mir auf jeden fall Wert. Ist 1 Tag Arbeit für ein ruhiges Gewissen mit evt. Erfolg
lg
Ähnliches Problem hatte mein Kollege bei seinem 190E. Waren bei ihm die Einspritzdüsen. Habe auch schon öfters gehört das die O-Ringe um die Düsen porös werden und das auch zu Problemen führt.
Dann war bei ihm noch der MEngenteiler undicht. Deswegen hat der auch so viel Benzin verbraucht (1 Liter mehr als normal)
Weiß nicht genau wie das beim NG ist, aber eine Kontrolle wäre es mir auf jeden fall Wert. Ist 1 Tag Arbeit für ein ruhiges Gewissen mit evt. Erfolg

lg