FAQ
25.07.2009, 16:43
Hallo
Habe ein Problem mit einem NG-Motor. Ist zwar nicht im Cabrio verbaut, aber im Audi 90 meiner Schwägerin. Und da im Cabrio die gleiche Maschine gefahren wird, dachte ich mir, ich frage mal hier nach.. . .
Problem: Auto abgestellt, lief normal. Nach 2 Stunden zurückgekommen, gestartet, Motor geht ganz kurz an, und danach sofort wieder aus.
Haben dann mal probiert den Wagen anzuziehen. Ab ca. 3000U/min nimmt er Gas an. Im dem Moment wo der Motor unter ca. 3000U/min kommt, geht er schlagartig aus.
Was kann das sein ???
Grüße,
Andy
Habe ein Problem mit einem NG-Motor. Ist zwar nicht im Cabrio verbaut, aber im Audi 90 meiner Schwägerin. Und da im Cabrio die gleiche Maschine gefahren wird, dachte ich mir, ich frage mal hier nach.. . .
Problem: Auto abgestellt, lief normal. Nach 2 Stunden zurückgekommen, gestartet, Motor geht ganz kurz an, und danach sofort wieder aus.
Haben dann mal probiert den Wagen anzuziehen. Ab ca. 3000U/min nimmt er Gas an. Im dem Moment wo der Motor unter ca. 3000U/min kommt, geht er schlagartig aus.
Was kann das sein ???
Grüße,
Andy
2,8 V6 Benziner---Bj.96---171000km ---purpurrot perlmutt---Schwarzes Leder---el. Recaros---BC/AC---Außentemperatur---el. Verdeck---DE-Scheinwerfer---H&R Cup-Kit 60/40---9x16 mit 225/45-16
Demnächst : weiße Plasmainstrumente mit Chromringen---Cupra-Lippe---Funkfernbedienung
Demnächst : weiße Plasmainstrumente mit Chromringen---Cupra-Lippe---Funkfernbedienung