FAQ
30.08.2009, 00:52
Hallo zusammen,
seit meinem Cabriokauf im März bin ich nun 10.000 km gefahren - alles i.O. soweit.
Nun gibt es hier ja schon einige Thread zum Thema Leerlauf, aber da bin ich nicht fündig geworden.
In letzter Zeit habe ich folgendes Phänomen:
(Typ 89 - EZ 5/95 - 2ltr 115PS)
Nach dem Anlassen steigt die Leerlaufdrehzahl "sägend" so 2-3 mal auf ca 1500 U/min (das ist immer so), dann normalisiert sie sich bei knapp 900 U/min laut Drehzahlmesser. Manchmal tritt das auch beim Ampelstopp auf; selten auch mal ein oder zwei Zyklen bis 3500 U/min - dann ist wieder alles normal. Fahrverhalten an sich und Beschleunígung wie immer (soweit man überhaupt von Beschleunigung sprechen kann...
- die Karre ist einfach zu schwer).
Danke für Tipps,
Andreas
Bilder von meinem Audi
seit meinem Cabriokauf im März bin ich nun 10.000 km gefahren - alles i.O. soweit.
Nun gibt es hier ja schon einige Thread zum Thema Leerlauf, aber da bin ich nicht fündig geworden.
In letzter Zeit habe ich folgendes Phänomen:
(Typ 89 - EZ 5/95 - 2ltr 115PS)
Nach dem Anlassen steigt die Leerlaufdrehzahl "sägend" so 2-3 mal auf ca 1500 U/min (das ist immer so), dann normalisiert sie sich bei knapp 900 U/min laut Drehzahlmesser. Manchmal tritt das auch beim Ampelstopp auf; selten auch mal ein oder zwei Zyklen bis 3500 U/min - dann ist wieder alles normal. Fahrverhalten an sich und Beschleunígung wie immer (soweit man überhaupt von Beschleunigung sprechen kann...
- die Karre ist einfach zu schwer).Danke für Tipps,
Andreas
Bilder von meinem Audi
