FAQ
01.09.2009, 18:03
Hallo, allerseits
habe mein Cab soeben vom Fahrwerksschrauber geholt und will Euch gleich mit meinen Werten beglücken:
Motor: ADR (1,8)
Ausstattung: Handschalter, kein Klima, Verdeck mechanisch, 17er Boleros
Baujahr: 1997
Fahrwerk vor Umbau: Serie
Fahrwerk jetzt verbaut: Bilstein B 12 (Tieferleg. lt Hersteller 30 mm)
Weitec hinten: nein
Tank: halbvoll (oder halbleer)
Maße: VL VR HL HR
Vorher: 34,6 34,5 35,3 37 !!!!!
Nachher: 34,2 34,5 33,5 33,5 (nach ca 50 gefahrenen Kilometern)
Verbaute neue Kleinteile: Meyle HD Domlager vorne, Seriendomlager hinten,
Metallkoppelstangen, neue Stabigummis
Erster Eindruck: Deutlich straffer ohne Komforteinbussen, kein Tauchen/Aufbäumen
der Karosserie beim Bremsen/Anfahren mehr.
Seitenneigung in Kurven deutlich verringert !
Bemerkenswert: Das Teil liegt hinten jetzt gleichmässig hoch bzw. tief !
Grüsse von der Weinstrasse
habe mein Cab soeben vom Fahrwerksschrauber geholt und will Euch gleich mit meinen Werten beglücken:
Motor: ADR (1,8)
Ausstattung: Handschalter, kein Klima, Verdeck mechanisch, 17er Boleros
Baujahr: 1997
Fahrwerk vor Umbau: Serie
Fahrwerk jetzt verbaut: Bilstein B 12 (Tieferleg. lt Hersteller 30 mm)
Weitec hinten: nein
Tank: halbvoll (oder halbleer)
Maße: VL VR HL HR
Vorher: 34,6 34,5 35,3 37 !!!!!
Nachher: 34,2 34,5 33,5 33,5 (nach ca 50 gefahrenen Kilometern)
Verbaute neue Kleinteile: Meyle HD Domlager vorne, Seriendomlager hinten,
Metallkoppelstangen, neue Stabigummis
Erster Eindruck: Deutlich straffer ohne Komforteinbussen, kein Tauchen/Aufbäumen
der Karosserie beim Bremsen/Anfahren mehr.
Seitenneigung in Kurven deutlich verringert !
Bemerkenswert: Das Teil liegt hinten jetzt gleichmässig hoch bzw. tief !
Grüsse von der Weinstrasse
