FAQ
21.09.2009, 08:15
Guten Morgen....
ich bin total fertig mit der Welt, aber auch glaube ich erleichtert.
Bin gerade zur arbeit gefahren und habe nur noch ein klopfen von vorne rechts vernommen...dachte mir fliegt gleich das Rad weg... als ich dann angekommen war (ca.3Km) dachte ich: Also Radlager hört sich anders an, antriebswellenkorb auch... sinds die Bremsen?... Und dann dachte ich, guch dir mal die Radbolzen an: Siehe da : 3 von4 waren nur leicht handfest, so dass man sie hätte ausdrehen können und die mit dem Felgenschloss vielleicht mit 50 Nm
, dabei hab ich an der Seite nichts geschraubt, sondern vor nem halben jahr ne Werkstatt und danach hatte ich sie nochmals auf 130 Nm festgezogen.
Naja zum Glück hatte ich meinen Drehmomschlüssel dabei und denke, das wars..SCHWEIN gehabt! (ABer Motorlager ist dennoch hin, kostet neu 130 €
)
einen schönen Tag euch Cabrioanern
ich bin total fertig mit der Welt, aber auch glaube ich erleichtert.
Bin gerade zur arbeit gefahren und habe nur noch ein klopfen von vorne rechts vernommen...dachte mir fliegt gleich das Rad weg... als ich dann angekommen war (ca.3Km) dachte ich: Also Radlager hört sich anders an, antriebswellenkorb auch... sinds die Bremsen?... Und dann dachte ich, guch dir mal die Radbolzen an: Siehe da : 3 von4 waren nur leicht handfest, so dass man sie hätte ausdrehen können und die mit dem Felgenschloss vielleicht mit 50 Nm
, dabei hab ich an der Seite nichts geschraubt, sondern vor nem halben jahr ne Werkstatt und danach hatte ich sie nochmals auf 130 Nm festgezogen.Naja zum Glück hatte ich meinen Drehmomschlüssel dabei und denke, das wars..SCHWEIN gehabt! (ABer Motorlager ist dennoch hin, kostet neu 130 €
)einen schönen Tag euch Cabrioanern
