20 V Sauger in das CAB

[Audi_JR]

In wiefern möchtest du denn mehr Meinungen?

Zum Umbau? Da kann dir Yoshi am besten weiterhelfen

Zum geänderten Fahrverhalten? Wird auf jeden Fall besser gehen (sofern der 20V richtig eingestellt ist) als der NG aber eben der Turboschub zum 20VT fehlen

Im Vergleich zum 20VT? Wird der 20V auf jeden Fall einfacher zum einbauen sein, da man für die Bauteile für den Turbo (Turbo, LLK Leitungen etc) nicht mit verbauen muss. Soll heißen, Motor raus, Kabelbaum raus, Steuergerät raus, 20V Kabelbaum rein, Motor rein, STG rein und dann noch die Bremse von Gerling 54 auf Gerling 60 auf der VA umbauen und das ganze eintragen lassen.

Allerdings würde ich VOR dem Umbau die ganze Sache mit dem später abnehmenden Prüfer von TÜV oder Dekra durchsprechen, damit er weis was Sache ist und du weist, was du noch an Unterlagen brauchst.

So hab ich das bei meinem Umbau auch gemacht. Hab erst Audi angeschrieben und von denen ne Bescheinigung bekommen, dann beim TÜV angerufen und mit dem späteren Abnehmer die Sache durchgesprochen. Macht die Sache für beide Seiten viel einfacher.