08.03.2010, 20:33
Hallo Yanic!
Geber G62 - für schmale 30 € beim
, geht aber günstiger im Teilehandel. Aber vorher die Temperatur im STG per VAG-COM kontrollieren - nicht per Anzeige im KI, die schätzt nur (wenn sie überhaupt funktioniert...). Das mit VAG-COM ist natürlich blöd, wenn man alleine unterwegs ist. Evtl. hiermit behelfen.
Das "G62-Problem" habe ich gerade im Avant, aber auch nur in Richtung "unruder Motorlauf", nicht beim Starten. Da kann ich aber wenigstens "mit Bordmitteln", nämlich in der Klimatronic kontrollieren, welchen T-Wert der Geber dem STG liefert.
Grundeinstellung Automatik sollte lt. RL Kanal 0 sein, nicht 1.
Ansonsten könnten natürlich auch die Sensoren am Getriebe zumindest zeitweilig unplausible Werte liefern. Müßtest Du auch die MWB vom STG auslesen/protokollieren.
Micha
(08.03.2010, 19:30)semu schrieb: Für unruden Motorlauf sorgen auch gerne Temperatursensoren - allerdings nicht zu so einem schlechten Ansprechverhalten!
Geber G62 - für schmale 30 € beim

Das "G62-Problem" habe ich gerade im Avant, aber auch nur in Richtung "unruder Motorlauf", nicht beim Starten. Da kann ich aber wenigstens "mit Bordmitteln", nämlich in der Klimatronic kontrollieren, welchen T-Wert der Geber dem STG liefert.
Grundeinstellung Automatik sollte lt. RL Kanal 0 sein, nicht 1.
Ansonsten könnten natürlich auch die Sensoren am Getriebe zumindest zeitweilig unplausible Werte liefern. Müßtest Du auch die MWB vom STG auslesen/protokollieren.
Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
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