FAQ
22.03.2010, 11:32
Tach Holli,
danke für die Hinweiße, ein paar Punkte davon kann ich leider auch schon abhacken:
Nein,es gibt noch einen Schalter,sitzt hinten am Ventildeckel, für den Lüfternachlauf,wenn Motor aus.
---> Nachlauf hat gestern auch nicht funktioniert!!
Hast du denn entlüftet??Kommt Wasser am WT an?...ansonsten mal die Plastikschraube öffnen und schauen ob Wasser rausläuft.
---> wo ist diese Plastikschraube?
Kann aber trotzdem sein,wenn ich mir deinen Ausgleichsbehälter so anschaue,Wasser ist natürlich drin,aber ob es auch zirkuliert...
---> Kühlwasser zirkuliert fleissig - ich habe die 2 Schläuche die in der Motortrennwand verschwinden vor 5 Monaten tauschen lassen und dabei kam neues Kühlwasser rein -> vielleicht wurde tatsächlich nicht richtig entlüftet?
"Zischt" das Ventil denn, wenn du davor stehst? ---> NEIN, das Ventil zischt nicht ... es hatte mehr den Anschein, das der Druck bei geschlossenem Ventil am Gummi vorbei wollte: wenn ich versucht habe fester zu zu drehen wurde es still.
- Kontrolliere doch mal ,ob dein Stecker am Thermoschalter korridiert ist..
---> habe alle Stecker kontrolliert: trocken, keine Korrosion.
- welchen Thermoschalter hast du dir gekauft,bzw. ab wann soll der Signal geben?
---> gekauft wie hier gelesen bzw. online auf Bosch-Seite gefunden: 191 959 481 C.
(bei Trost Autoteile das Originalteil von BEHR für 14,40€.)
- Hast du auch dein System gespült, oder nur Wasser nachgefüllt?
---> weiß nicht ob gespült wurde als die Schläuche getauscht wurden, denke nein!
- Wie schnell wird der Motor warm?
---> Motor wird schön gemächlich warm, keine Verzögerung und auch kein plötzliches "heiß" werden.
Ich nehm mir jetzt mal die Punkte vor:
1.Entlüften über Plastikschraube - wo war die doch gleich?
2.DEckel vom Ausgleichsbehälter -> da fahr ich mal beim freundlichen vorbei und frage nach Ersatz...
3.Nachlauf ist auch nicht aktiv -> vielleicht noch ein Sensor defekt? ... aber der wäre ja unabhängig vom normalen Lüfter-Stufe1 /2 ?
danke für die Hinweiße, ein paar Punkte davon kann ich leider auch schon abhacken:
Nein,es gibt noch einen Schalter,sitzt hinten am Ventildeckel, für den Lüfternachlauf,wenn Motor aus.
---> Nachlauf hat gestern auch nicht funktioniert!!
Hast du denn entlüftet??Kommt Wasser am WT an?...ansonsten mal die Plastikschraube öffnen und schauen ob Wasser rausläuft.
---> wo ist diese Plastikschraube?
Kann aber trotzdem sein,wenn ich mir deinen Ausgleichsbehälter so anschaue,Wasser ist natürlich drin,aber ob es auch zirkuliert...
---> Kühlwasser zirkuliert fleissig - ich habe die 2 Schläuche die in der Motortrennwand verschwinden vor 5 Monaten tauschen lassen und dabei kam neues Kühlwasser rein -> vielleicht wurde tatsächlich nicht richtig entlüftet?
"Zischt" das Ventil denn, wenn du davor stehst? ---> NEIN, das Ventil zischt nicht ... es hatte mehr den Anschein, das der Druck bei geschlossenem Ventil am Gummi vorbei wollte: wenn ich versucht habe fester zu zu drehen wurde es still.
- Kontrolliere doch mal ,ob dein Stecker am Thermoschalter korridiert ist..
---> habe alle Stecker kontrolliert: trocken, keine Korrosion.
- welchen Thermoschalter hast du dir gekauft,bzw. ab wann soll der Signal geben?
---> gekauft wie hier gelesen bzw. online auf Bosch-Seite gefunden: 191 959 481 C.
(bei Trost Autoteile das Originalteil von BEHR für 14,40€.)
- Hast du auch dein System gespült, oder nur Wasser nachgefüllt?
---> weiß nicht ob gespült wurde als die Schläuche getauscht wurden, denke nein!
- Wie schnell wird der Motor warm?
---> Motor wird schön gemächlich warm, keine Verzögerung und auch kein plötzliches "heiß" werden.
Ich nehm mir jetzt mal die Punkte vor:
1.Entlüften über Plastikschraube - wo war die doch gleich?
2.DEckel vom Ausgleichsbehälter -> da fahr ich mal beim freundlichen vorbei und frage nach Ersatz...
3.Nachlauf ist auch nicht aktiv -> vielleicht noch ein Sensor defekt? ... aber der wäre ja unabhängig vom normalen Lüfter-Stufe1 /2 ?
Audi 80 Cabrio 2.3, Bj. 93, gomera türkis grün, helles Leder, neues Verdeck, H&R Federn, Koni Dämpfer, Nardi Holzlenkrad, Tachoringe, und wieder ein ganz stink normales MP3 Radio...
