24.03.2010, 23:52
Moin Oliver,
ja, schon klar - der DRK ist meist direkt im Gehäuse der Pumpe. Kann man auch in den Zeichnungen in der AKTE (zumindest für NG, AAH, ABC, ACZ) sehen.
Aber eine bebilderte Erklärung, wie man den DRK wartet wäre sicherlich für alle von Interesse. Deshalb mein voriger Kommentar.
Ich habe das Ding ehrlicherweise auch noch nie angeschaut / gewartet. Ist mir nicht in den Sinn gekommen. Vielleicht würden mich weitergehende Infos / Fotos auch mal inspirieren, den DRK zu checken... Man weiss ja nie wofür es gut ist...
ja, schon klar - der DRK ist meist direkt im Gehäuse der Pumpe. Kann man auch in den Zeichnungen in der AKTE (zumindest für NG, AAH, ABC, ACZ) sehen.
Aber eine bebilderte Erklärung, wie man den DRK wartet wäre sicherlich für alle von Interesse. Deshalb mein voriger Kommentar.
Ich habe das Ding ehrlicherweise auch noch nie angeschaut / gewartet. Ist mir nicht in den Sinn gekommen. Vielleicht würden mich weitergehende Infos / Fotos auch mal inspirieren, den DRK zu checken... Man weiss ja nie wofür es gut ist...
sonnige Grüße
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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