16.04.2010, 18:12
Moin Moin,....
so ein neues Problem, ich hoffe ein einfaches.
Meine Leerlaufdrehzahl ist zu hoch, und ihm ist auch egal ob der Motor warm oder kalt ist (wenn er warm ist wirds allerdings ein bisschen besser) dreht er nach dem Anlassen erstmal auf über 1290Touren,... dannn fällt es langsam (im warmen Zustand eeetwas schneller) auf ca 900 U/Min ab, wenn er kalt ist nur auf 1000-1100....
Habe 4 Mal eine Grundstellung gemacht, ergab keine Änderung.
Wisst ihr mehr? Mit dem Standgas hält er jetzt locker 40-50km/h im höchsten Gang, so solls ja nicht sein.
Da wird das Bremsen schon abenteuerlich bis schwierig....
Ach ja, wenn er dann bei 900 U/min Leerlauf angelangt ist, und ich das Gas nur einmal ganz kurz antippe dreht er so auf ca 1500 U/Min und fällt nur sehr langsam wieder ab....
Nicht schön...
Ich brauche Input!!
so ein neues Problem, ich hoffe ein einfaches.
Meine Leerlaufdrehzahl ist zu hoch, und ihm ist auch egal ob der Motor warm oder kalt ist (wenn er warm ist wirds allerdings ein bisschen besser) dreht er nach dem Anlassen erstmal auf über 1290Touren,... dannn fällt es langsam (im warmen Zustand eeetwas schneller) auf ca 900 U/Min ab, wenn er kalt ist nur auf 1000-1100....
Habe 4 Mal eine Grundstellung gemacht, ergab keine Änderung.
Wisst ihr mehr? Mit dem Standgas hält er jetzt locker 40-50km/h im höchsten Gang, so solls ja nicht sein.
Da wird das Bremsen schon abenteuerlich bis schwierig....
Ach ja, wenn er dann bei 900 U/min Leerlauf angelangt ist, und ich das Gas nur einmal ganz kurz antippe dreht er so auf ca 1500 U/Min und fällt nur sehr langsam wieder ab....
Nicht schön...
Ich brauche Input!!
