Traglastindex
#3
Hallo Wolfgang, hallo Timo, @all

Ihr habt beide Recht in euren Threads. Rolleyes

Wenn Wolfgang mit "härter" ausschließlich die Lauffläche meint, hat Timo Recht, die Lauffläche ist nicht härter.
Auch Timo hat mit seiner Aussage: "die Karkassen sind verstärkt/stärker" Recht. Rolleyes

Ein Reifen mit höherer Traglast, besonders die sogenannten XL-Ausführungen, haben auf Grund der verstärkten Karkassen eine wesentlich steifere Flanke. Dies wird durch eine Felgenschutzleiste nochmals verstärkt und erreicht bei RunFlat Reifen seinen "zahnplombenziehenden" Höhepunkt
Durch die steifere Flanke leidet der Federungskomfort / das Ansprechverhalten der Federung auf kleine Unebenheiten (z.B. Kanaldeckel, Querrillen) deutlich. Allerdings wird auch die Lenkpräzision besser.Ganz geschmeidisch...

Wenn Du, Wolfgang, also Wert auf Federungskomfort legst, eine möglichst geringe (mindestes aber die minimal vorgeschriebene 91) Traglast wählen. Ist Dir eine maximale Lenkpräzision wichtiger, dann eine höhere Traglast wählen.
Da gebe ich erst richtig Gas!
Grüße von Manfred Smile
[Bild: cknx86emhs6o7vtsr.jpg]

Junger Sun Line Komfort 2,6, Hibiscusrot, Schwarz und Farngrün, clean, Boleros, G60, BN-Pipes und vieles dezente mehr........schön
Zitieren }
Bedankt durch:


Nachrichten in diesem Thema
Traglastindex - von BärABC - 17.04.2010, 21:01
RE: Traglastindex - von Porsche-Doc - 17.04.2010, 21:19
RE: Traglastindex - von alpha1hit - 17.04.2010, 22:51

Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  [Problem] Traglastindex 86 beim 2.8 Automatik rudiam13 0 1.423 10.03.2015, 20:19
Letzter Beitrag: rudiam13



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste