FAQ
27.04.2010, 08:42
Hallo liebe NG Fahrer,
also besitze schon seit 2 Monaten ein Cabrio 2.3 NG, das damit Probleme aufkommen wusste ich, aber auch Lösbar was ich erhoffte.
Es ist ein bekanntes Problem und es geht nicht weg -der Leerlauf-
Habe bisher folgendes gewechselt:
- alle Filter, Zündkerzen + 10W40 Öl
- KAT + Lambda
- Thermoschalter + Fühler + öldruckfühler
Er bleibt einfach oben Hängen bei 1200-1400 U/min. und hat dabei einen gleichbleibenden Rhytmus. Hoch/runter hoch/runter in dem Bereich.
Nun habe ich schon 2x Leerlaufregler von Bosch probiert:
- der 1 auch scheinbar kaputt
- der von heute ist NEU
aber das Problem ist damit nicht gelöst.
Hier ist das Video: http://www.youtube.com/user/audifreak69
Suche Dringend nach Rat, war schon bei Audi gewesen und heute bei Bosch, keiner kann es erklären.
P.S. Auf Falschluft wurde schon alles überprüft + Drosselklappe gereinigt. Am Wochenende bin ich ca. 300 KM gefahren, da waren die Probleme nicht. Scheinbar nur im Stadtverkehr oder so...
also besitze schon seit 2 Monaten ein Cabrio 2.3 NG, das damit Probleme aufkommen wusste ich, aber auch Lösbar was ich erhoffte.
Es ist ein bekanntes Problem und es geht nicht weg -der Leerlauf-
Habe bisher folgendes gewechselt:
- alle Filter, Zündkerzen + 10W40 Öl
- KAT + Lambda
- Thermoschalter + Fühler + öldruckfühler
Er bleibt einfach oben Hängen bei 1200-1400 U/min. und hat dabei einen gleichbleibenden Rhytmus. Hoch/runter hoch/runter in dem Bereich.
Nun habe ich schon 2x Leerlaufregler von Bosch probiert:
- der 1 auch scheinbar kaputt
- der von heute ist NEU
aber das Problem ist damit nicht gelöst.
Hier ist das Video: http://www.youtube.com/user/audifreak69
Suche Dringend nach Rat, war schon bei Audi gewesen und heute bei Bosch, keiner kann es erklären.
P.S. Auf Falschluft wurde schon alles überprüft + Drosselklappe gereinigt. Am Wochenende bin ich ca. 300 KM gefahren, da waren die Probleme nicht. Scheinbar nur im Stadtverkehr oder so...
