FAQ
14.05.2010, 21:40
Hi Christian,
das Gehoppel hat meiner auch und wird im Alter immer schlimmer. Ich weiß, das ist nur ein kleiner Trost.
Aber mir war es völlig unbekannt, dass im Luftansaug ein Temperaturfühler sitzt. Die Messung ist doch irrelevant, da die Temperatur nicht beeinflussbar ist, es sei denn du hättest zur Info eine Anzeige im Wagen, aber wozu auch. Beinflusst wird die Ansaugtemperatur durch die Außentemperatur und durch die Abstrahlwärme des Motors. Aber eine Ansaugtemperatur von 70°C halte ich für recht hoch und dürfte im Bereich der Drosselklappen, durch den hier herrschenden Unterdruck, auch wesentlich niedriger sein.
Wo genau sitzt der Fühler?
Bin gespannt was dieser Thread noch ergibt.
Grüße - Wolfgang
das Gehoppel hat meiner auch und wird im Alter immer schlimmer. Ich weiß, das ist nur ein kleiner Trost.
Aber mir war es völlig unbekannt, dass im Luftansaug ein Temperaturfühler sitzt. Die Messung ist doch irrelevant, da die Temperatur nicht beeinflussbar ist, es sei denn du hättest zur Info eine Anzeige im Wagen, aber wozu auch. Beinflusst wird die Ansaugtemperatur durch die Außentemperatur und durch die Abstrahlwärme des Motors. Aber eine Ansaugtemperatur von 70°C halte ich für recht hoch und dürfte im Bereich der Drosselklappen, durch den hier herrschenden Unterdruck, auch wesentlich niedriger sein.
Wo genau sitzt der Fühler?
Bin gespannt was dieser Thread noch ergibt.
Grüße - Wolfgang
„Da ist nur schlechter Sprit drin vom Urlaub, normal sind die Abgaswerte gut."