Habe mein NG-Problem gelöst ...
#20
Hatte auch genau diesen besagen Ölschlamm den mein Cabrio nicht verkraften konnte. Habe gerad alles schön gesäubert und das Ding geht wieder richtig ran. Vielen dank für diesen Tip.

Man bin ich froh das die Kiste endlich wieder richtig läuft.

Gruß Marko
Audi Cabrio Typ 89 - Laserrot - BJ 9/1992
in der Umbauphase mit Girling 60, Hella DE Scheinwerfer usw
Wer hilft zwecks LK Umbau auf 5x112 zwecks Tuev Eintragung?!?

Audi A4 B5 Avant 1.8 20V EZ 04/1997 - Mingblau Perleffekt - aktuell angemeldet
RH Phönix - 8,5x18 ET35 rundrum aktuell
TA Technix Gewindefahrwerk
Winterreifen Audi Parabol in 7x16
getönte Scheiben
Radläufe für 9,5x18 gezogen
2,5" Edelstahl ab Kat von TA Technix Gidda
rot weiße LED Design Rückleuchten
Kamei Dachkantenspoiler
Faceliftsitze mit elek. Lordose
Faceliftscheinwerfer org. Valeo
weiße Seitenblinker
Nebelscheinwerfer in den Stoßstangengitter Facelift Optik
K&N Plattenluftfilter

rundrum gelochte & geschlitzte Scheiben mit ATE Ceramic Beläge
abnehmbare AHK
Tacho mit FIS Öltemp. & Voltmeter nachgerüstet
3 Speichen Lenkrad
RS4 Look Kühlergrill



Rieju RR50 Enduro BJ 1996
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RE: Habe mein NG-Problem gelöst ... - von itt - 28.10.2008, 11:40
RE: Habe mein NG-Problem gelöst ... - von V6TC - 11.01.2009, 13:17
RE: Habe mein NG-Problem gelöst ... - von User - 21.03.2010, 15:37
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RE: Habe mein NG-Problem gelöst ... - von Audi Dreams - 22.05.2010, 17:29
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RE: Habe mein NG-Problem gelöst ... - von User - 21.10.2010, 00:45
RE: Habe mein NG-Problem gelöst ... - von Owe - 21.10.2010, 22:50
RE: Habe mein NG-Problem gelöst ... - von User - 22.10.2010, 12:19

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