28.05.2010, 20:29
Abend.
Am besten ist die Methode "Tanke leer". Also richtig leer fahren (bis er anfängt zu stottern.
Dann unmittelbar 6L aus Reservekanister rein und ab an die nächste Tanke. Nochmal 2L drauf und die Tankuhr auf Übergang zur Reserve stellen. Alternativ mit 2 Kanistern und insgesamt 8L Sprit.
So hab ich es gemacht und es passt nun perfekt. Das ist das einzig wahr, wenn man mal den Tacho auseinander hatte und sich etwas vermutlich verstellt hat an der Anzeige.
Hatte auch meine Bedenken, ob das gut ist für den Motor. Jedoch haben mich viele aus dem Forum beruhigt, die es ebenso getan haben. Glücklicherweise blieb ich nirgendwo in der Pampa plötzlich liegen - sondern ganz bequem am Parkplatz auf Arbeit.
Ansonsten try by error
wie Meckis es beschriebt.
Wenn du allerdings mit der Nachrüstung nix verstellt hast an der Tankuhr, probiere es einfach aus wie bei Meckis beschrieben. Und ja es geht besser, wenn der Tank die Reserve trifft. Da die Anzeige auch über dem letzten Strich stehen kann - der Tank also eigentlich "übervoll" ist.
Wiegald
Am besten ist die Methode "Tanke leer". Also richtig leer fahren (bis er anfängt zu stottern.
Dann unmittelbar 6L aus Reservekanister rein und ab an die nächste Tanke. Nochmal 2L drauf und die Tankuhr auf Übergang zur Reserve stellen. Alternativ mit 2 Kanistern und insgesamt 8L Sprit.
So hab ich es gemacht und es passt nun perfekt. Das ist das einzig wahr, wenn man mal den Tacho auseinander hatte und sich etwas vermutlich verstellt hat an der Anzeige.
Hatte auch meine Bedenken, ob das gut ist für den Motor. Jedoch haben mich viele aus dem Forum beruhigt, die es ebenso getan haben. Glücklicherweise blieb ich nirgendwo in der Pampa plötzlich liegen - sondern ganz bequem am Parkplatz auf Arbeit.
Ansonsten try by error
![Big Grin Big Grin](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/biggrin.gif)
Wenn du allerdings mit der Nachrüstung nix verstellt hast an der Tankuhr, probiere es einfach aus wie bei Meckis beschrieben. Und ja es geht besser, wenn der Tank die Reserve trifft. Da die Anzeige auch über dem letzten Strich stehen kann - der Tank also eigentlich "übervoll" ist.
Wiegald
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
Westsachsen-Chapter
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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