FAQ
06.06.2010, 20:47
Hallo liebe Zielgruppe,
men Cabrio ist EZ 07/93, aber es gelten für den ABK-Motor die Bedingungen von vor 06/93.
Folgendes: Beim neueren ABK soll man zur Grundstellung in den Kanal 1 gehen. Den gibt es bei mir nicht (KAnal 01 nicht verfügbar)
Also rufen wir aus ELSA die Prozedur für den "alten" ABK auf: Anpassung Kanal 00.
Hier werden 10 Messwerte angezeigt, im ELSA sind die Toleranzbereiche angedruckt. BEi Erreichen aller TOleranzbereiche (Kühlwassertemperatur, Leerlaufdrehzahl, Lmabdasondenspannung, Versorgungsspannung etc., Drosselklappenstellung) soll der Motor in die Grundstellung springen und bis zum nächsten reboot dort beharren.
Hier:
![[Bild: 98bytf.jpg]](http://i47.tinypic.com/98bytf.jpg)
Sind die Messwerte und darunter die Toleranzbereiche laut ELSA
Mein Cabrio denkt überhaupt nicht dran in die Grundstellugn zu gehen. Der Fehlerspeicher ist leer, daran liegt es nicht.
Ich habe auch keine Bastellösung am Notebook sondern ein hochoffizielles, gedongeltes Auto-Intern-Interface mit der neuesten VCDS 908 in Deutsch. Wer kann mir sagen, was ich flasch mache?
men Cabrio ist EZ 07/93, aber es gelten für den ABK-Motor die Bedingungen von vor 06/93.
Folgendes: Beim neueren ABK soll man zur Grundstellung in den Kanal 1 gehen. Den gibt es bei mir nicht (KAnal 01 nicht verfügbar)
Also rufen wir aus ELSA die Prozedur für den "alten" ABK auf: Anpassung Kanal 00.
Hier werden 10 Messwerte angezeigt, im ELSA sind die Toleranzbereiche angedruckt. BEi Erreichen aller TOleranzbereiche (Kühlwassertemperatur, Leerlaufdrehzahl, Lmabdasondenspannung, Versorgungsspannung etc., Drosselklappenstellung) soll der Motor in die Grundstellung springen und bis zum nächsten reboot dort beharren.
Hier:
Sind die Messwerte und darunter die Toleranzbereiche laut ELSA
Mein Cabrio denkt überhaupt nicht dran in die Grundstellugn zu gehen. Der Fehlerspeicher ist leer, daran liegt es nicht.
Ich habe auch keine Bastellösung am Notebook sondern ein hochoffizielles, gedongeltes Auto-Intern-Interface mit der neuesten VCDS 908 in Deutsch. Wer kann mir sagen, was ich flasch mache?
Mit luftigen Grüßen
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
