Motor in Grundstellung zu bringen, Anleitung für alle Motoren im Forum

[Grappa]

Moin Sirpomme,

die Angaben in #1 sind etwas ungünstig ausgedrückt und treffen auf meinen ABC auch nicht alle 100%ig zu. Das kann aber baujahrbedingt sein bzw. von der Version des Motorsteuergeräts abhängen.

Fakt ist (selbst in zahlreichen Versuchen ermittelt):
Wenn Du das Fahrzeug bei Unterspannung startest (schwache Batterie), kann es sein, dass das Steuergerät und Teile der Motorelektrik kurz anlaufen, dann aber sofort wieder "absaufen". Dabei "verstellt sich was im System" und sorgt für den unrunden Lauf *. Du musst also immer bei ausreichend geladener Batterie starten. Dazu kurzer Blick vorher in die Mittelkonsole. 12V auf der Uhr? Ok, dann los. Ob die Batterie zwischendurch abgeklemmt war oder nicht ist dem Steuergerät völlig wurscht. Die kannst Du auch 10 jahre lang abklemmen...

* Warum "verliert" das STG die Werte?
Einfache und korrekte Erklärung (gilt für ABC und evtl. auch für AAH):
Das Steuergerät geht beim Starten davon aus, dass das Leerlaufregelventil in Grundstellung (geschlossen) ist. Sobald die Systeme hochfahren, fährt das STG das Leerlaufregelventil in die "offen"-Stellung. Bricht in dem Moment die Spannungsversorgung zusammen, bleibt das Ventil in der aktuellen Stellung irgendwo zwischen geschlossen und offen stehen. Es ist also eine Glücksfrage, in welche Stellung das Ventil im Endeffekt gelangt. Beim erneuten Startversuch geht das STG nun erneut davon aus (und zwar fälschlicherweise), dass dies die Grundstellung des Ventils ist... usw.
Es ist in dem Zusammenhang ein Irrtum, dass das Steuergerät einen Einstellwert vergisst. Falsch. Die Werte bleiben erhalten, passen aber nicht mehr zur aktuellen "Geometrie" des Systems.

Abhilfemaßnahme:
1) Per Steuergerät und Auslösen des Resets (Hier im Thread beschieben): Das STG fährt den Leerlaufregler gezielt "auf Block" und ist sich dann sicher, dass das wieder die Grundstellung ist.
2) Leerlaufregler per Hand einstellen. Dazu Ventil ausbauen, Stellglied vorsichtig auf richtige Länge ausziehen, montieren, fertig. Nachzulesen bei: http://www.msi-motor-service.com/ximages...DE_WEB.pdf