23.01.2011, 14:40
Hey Björn,
zu Anfang erstmal eine kleine Unterscheidung. Block 1 sind Eingangssignale. Die sind entscheidend
dafür, dass das Verdecksteuergerät die entsprechenden Ausgangssignale an die Pumpe, FH und
ZV schickt.
Erfahrungsgemäß liegt es meist an Problemen im Block 1. Also würde ich gerne darauf zunächst
das Augenmerk legen wollen.
Prima ist schon mal, dass du Software und Diagnosekabel hast. Jetzt würde ich dich mal bitten
das Excel-Sheet mit deinen Messwerten zu ergänzen. (die Zeile unter meinen Messwerten
ist freigegeben)
Ich schicke dir mal meine Mailadresse per PN. Da kannst du mir das dann schicken.....
zu Anfang erstmal eine kleine Unterscheidung. Block 1 sind Eingangssignale. Die sind entscheidend
dafür, dass das Verdecksteuergerät die entsprechenden Ausgangssignale an die Pumpe, FH und
ZV schickt.
Erfahrungsgemäß liegt es meist an Problemen im Block 1. Also würde ich gerne darauf zunächst
das Augenmerk legen wollen.
Prima ist schon mal, dass du Software und Diagnosekabel hast. Jetzt würde ich dich mal bitten
das Excel-Sheet mit deinen Messwerten zu ergänzen. (die Zeile unter meinen Messwerten
ist freigegeben)
Ich schicke dir mal meine Mailadresse per PN. Da kannst du mir das dann schicken.....