06.02.2011, 19:39
Hi zusammen!
Mir ist gestern aufgefallen, dass, wenn ich bergab auf D rollen lasse, die Drehzahl konstant auf 1200 bleibt, auch wenn der Wagen langsamer/schneller wird. Aber ich spüre deutlich eine "Motorbremse", er rollt nicht "frei" wie auf N.
Frage 1: Ist das normal?
Frage 2: Würdet ihr bergab (und wir haben im Hochwald viele Berge...) eher mit N oder mit D rollen lassen, was ist für den Motor besser? Oder ist das egal?
lg
Markus
Mir ist gestern aufgefallen, dass, wenn ich bergab auf D rollen lasse, die Drehzahl konstant auf 1200 bleibt, auch wenn der Wagen langsamer/schneller wird. Aber ich spüre deutlich eine "Motorbremse", er rollt nicht "frei" wie auf N.
Frage 1: Ist das normal?
Frage 2: Würdet ihr bergab (und wir haben im Hochwald viele Berge...) eher mit N oder mit D rollen lassen, was ist für den Motor besser? Oder ist das egal?
lg
Markus