08.03.2011, 20:33
Moin sagen!
Keine Details. Ich für mich hab' mal sowas wie "Ganz oder gar nicht" festgelegt. Also entweder alles an Emblemen runter, Seitenleisten und Türgriffe cleanen und dann Effekt drauf oder alle Embleme und evtl. Seitenblinker wieder dran...sonst sind's irgendwie nur halbe Sachen. Auch Pinstriping oder Seitenembleme jedweder Art gehören m. E. nicht aufs Cabrio, außer, der ganze Rest passt dazu.
Aus ähnlichem Grund hätte ich mich allerdings für Phantomschwarz entschieden (stimmt gar nicht...ich hätte am liebsten den Lack in british racing green und dunkelbraunes Leder, aber egal..):
![[Bild: Wiesel%20im%20RS4%20Cabrio.jpg]](http://www.power-cabrio.de/images/Wiesel%20im%20RS4%20Cabrio.jpg)
Diesen modischen Effektlack mit dem Rotflackern drin konnte ich noch nie richtig verstehen...ein Kumpel von mir fährt das auf seinem BMW 540i...im Schatten geht's ja noch, aber inner Sonne hat's doch sehr was vonner Bordelltür...
...! Ich finde, zu 'nem Klassiker gehört auch eine klassische Farbe.
Also mein Tipp: Wenn du schon die RS-Front hast, dann zwingend wieder Streckgitter in Silber - passt dann einfach besser zu den Felgen und dem Scheibenrahmen. Selbst schwarze Gitter sehen nach kurzer Fahrtzeit eklig aus, weil das Silber wieder durchkommt.
Schönen Gruß aus Hang Over!
D
n Krypt
n
Keine Details. Ich für mich hab' mal sowas wie "Ganz oder gar nicht" festgelegt. Also entweder alles an Emblemen runter, Seitenleisten und Türgriffe cleanen und dann Effekt drauf oder alle Embleme und evtl. Seitenblinker wieder dran...sonst sind's irgendwie nur halbe Sachen. Auch Pinstriping oder Seitenembleme jedweder Art gehören m. E. nicht aufs Cabrio, außer, der ganze Rest passt dazu.
Aus ähnlichem Grund hätte ich mich allerdings für Phantomschwarz entschieden (stimmt gar nicht...ich hätte am liebsten den Lack in british racing green und dunkelbraunes Leder, aber egal..):
![[Bild: Wiesel%20im%20RS4%20Cabrio.jpg]](http://www.power-cabrio.de/images/Wiesel%20im%20RS4%20Cabrio.jpg)
Diesen modischen Effektlack mit dem Rotflackern drin konnte ich noch nie richtig verstehen...ein Kumpel von mir fährt das auf seinem BMW 540i...im Schatten geht's ja noch, aber inner Sonne hat's doch sehr was vonner Bordelltür...

Also mein Tipp: Wenn du schon die RS-Front hast, dann zwingend wieder Streckgitter in Silber - passt dann einfach besser zu den Felgen und dem Scheibenrahmen. Selbst schwarze Gitter sehen nach kurzer Fahrtzeit eklig aus, weil das Silber wieder durchkommt.
Schönen Gruß aus Hang Over!
D


Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!