FAQ
20.04.2011, 22:02
Hallo zusammen,
ich fahr zwar ein Coupe, aber vielleicht kann man mir trotzdem weiterhelfen? Ansonsten bitte ich um Entschuldigung, falls das bei Cabrio-Fahrern verpönt ist
Mir gingen vor einigen Jahren die Gummiverschraubungen, mit denen der Seilzugmotor des Fensterhebers befestigt ist, kaputt. Ich hab die dann selber ersetzt, hatte von dort weg jedoch immer das Problem, dass die Scheibe ca. in der Hälfte etwas schwerer nach unten fuhr. Das dürfte ungefähr der Position entsprechen, bei der die Scheibe durch den abstehenden Motor blockiert wurde.
Diesen Winter blieb sie nun komplett hängen. Mit ein bisschen Hochfahren und dann wieder nach unten lässt sich die Scheibe letztendlich öffnen, der Seilzug macht aber furchtbare Geräusche und der Motor läuft auch ziemlich heiß (eh klar, wegen dem Widerstand).
Kann mir hier jemand einen heißen Tipp für die Reparatur geben? Dürfte hier doch auch etwas im Motor bzw. Seilzugantrieb kaputt gegangen sein? Falls notwendig, wie ist für die Demontage zur Kontrolle des Seilzuges genau vorzugehen?
Herzlichen Dank und beste Grüße, Andi
ich fahr zwar ein Coupe, aber vielleicht kann man mir trotzdem weiterhelfen? Ansonsten bitte ich um Entschuldigung, falls das bei Cabrio-Fahrern verpönt ist
Mir gingen vor einigen Jahren die Gummiverschraubungen, mit denen der Seilzugmotor des Fensterhebers befestigt ist, kaputt. Ich hab die dann selber ersetzt, hatte von dort weg jedoch immer das Problem, dass die Scheibe ca. in der Hälfte etwas schwerer nach unten fuhr. Das dürfte ungefähr der Position entsprechen, bei der die Scheibe durch den abstehenden Motor blockiert wurde.
Diesen Winter blieb sie nun komplett hängen. Mit ein bisschen Hochfahren und dann wieder nach unten lässt sich die Scheibe letztendlich öffnen, der Seilzug macht aber furchtbare Geräusche und der Motor läuft auch ziemlich heiß (eh klar, wegen dem Widerstand).
Kann mir hier jemand einen heißen Tipp für die Reparatur geben? Dürfte hier doch auch etwas im Motor bzw. Seilzugantrieb kaputt gegangen sein? Falls notwendig, wie ist für die Demontage zur Kontrolle des Seilzuges genau vorzugehen?
Herzlichen Dank und beste Grüße, Andi
