01.05.2011, 19:28
Jo,
ich hatte ähnliche Probleme. Die zugesetzte Kurbelgehäuseentlüftung war auch bei meinem NG eines der Probleme. Hatte dann zeitweise guten Durchzug, dann wieder hat sich der NG angefühlt, wie auf 50 PS gedrosselt.
Eine andere Idee: Hast Du Dir schon mal den Klopfsensor näher angeschaut? Wenn das Gehäuse gerissen ist können diese Symptome ebenfalls auftreten.
Wenn das der Fall ist, hol Dir einen Neuen. Kostet ca. 30-40 Euro. Das Auswechseln dauert 10-15 Minuten. Darauf achten, dass Du den Klopfsensor mit genau 20NM fest ziehst.
Gruß
Andy
ich hatte ähnliche Probleme. Die zugesetzte Kurbelgehäuseentlüftung war auch bei meinem NG eines der Probleme. Hatte dann zeitweise guten Durchzug, dann wieder hat sich der NG angefühlt, wie auf 50 PS gedrosselt.
Eine andere Idee: Hast Du Dir schon mal den Klopfsensor näher angeschaut? Wenn das Gehäuse gerissen ist können diese Symptome ebenfalls auftreten.
Wenn das der Fall ist, hol Dir einen Neuen. Kostet ca. 30-40 Euro. Das Auswechseln dauert 10-15 Minuten. Darauf achten, dass Du den Klopfsensor mit genau 20NM fest ziehst.
Gruß
Andy
Tja, nu isser weg, der 5Ender, eigentlich schon schade, aber

