2.6 ABC mit längerem Getriebe
#6
Hallo Tux,

danke für die schnelle Antwort. Achsantrieb ist 3-komma-wieviel?

Hast Du noch irgendwelche Informationen zu den in den Automatik-Cabrios verbauten Wandlern? Ich frage, weil mir mein Wandler EXTREM weich vorkommt - kann mir vorstellen, dass dies speziell für den nordameriknischen Markt so gewollt war. Schön komfortabel beim Cruisen, aber lässt die Motorleistung in absurdem Maße versumpfen.

Ich habe noch einen Audi 100 2.8E Automatik (Frontantriebs-Limousine) von Modelljahr 1992, da scheint mir der Wandler signifikant weniger "sumpfig", also weich.

Kann man die "Weichheit" des Wandlers irgendwie beeinflussen?

Wissbegierige Grüße,

Kai


P.S.: Da ich vom Vorbesitzer nichts über einen etwaigen vorangegangenen ATF-Wechsel weiß werde ich den demnächst auch vornehmen lassen. Kann es da problematisch werden, das richtige Filtersieb zu bekommen? Als ich das gleiche beim 100er vor etwa einem Jahr machen ließ hat's jedenfalls nicht gepasst. Hab dann wieder das alte reinmachen lassen, weil das alte noch gut aussah. Außerdem war ich sowieso stinkesauer auf den Hersteller des nicht passenden neuen Siebs (Mann), weil (a) kein Metallgehäuse sondern Plastik und (b) war es schäbig wirkendes Geraffel "Made in China".


Quoting entfernt. Tux
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2.6 ABC mit längerem Getriebe - von StefanR. - 16.05.2011, 19:07
RE: 2.6 ABC mit längerem Getriebe - von Tux - 17.05.2011, 09:58
RE: 2.6 ABC mit längerem Getriebe - von Kai-8G - 17.05.2011, 13:13
RE: 2.6 ABC mit längerem Getriebe - von Tux - 17.05.2011, 14:14
RE: 2.6 ABC mit längerem Getriebe - von Kai-8G - 17.05.2011, 14:29
RE: 2.6 ABC mit längerem Getriebe - von Tux - 17.05.2011, 15:42
RE: 2.6 ABC mit längerem Getriebe - von Kai-8G - 18.05.2011, 13:53

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