06.08.2011, 20:08
Moin,... in den aller seltesten Fällen sind es die Endstufen selber.
Zu 99% Bestand das Problem weiterhin, nur die neue Endstufe war speziell gegen diesen Umstand relativ resistent.
Sowas kommt wesentlich häufiger vor.
Check mal deine Cinchmasse, ganz heißer Tipp, gerade bei den P88RS ist das durchaus üblich.
Aber behalte im Hinterkopf dass dies eine 3 oder 5 A Sicherung ist die da durchknallte.
D.h. da ist ein nicht unbedenklicher Strom über deine Cinchmasse geflossen.
Dies lässt auf Einbaufehler schließen, bzw. Fehler die sich im Laufe der Zeit reinge"rüttelt" haben.
PS: Du hast aktuell nicht zufällig eine Steg Endstufe? Sag mal was du gegen was getauscht hattest.
Ich würde jetzt als erstes die Sicherung der Cinchmasse prüfen, und in beiden Fällen (Sicherung kaputt/intakt) die komplette Stromversorgung von Radio und Endstufen überprüfen (Korrosion an Massekontakten?).
Zu 99% Bestand das Problem weiterhin, nur die neue Endstufe war speziell gegen diesen Umstand relativ resistent.
Sowas kommt wesentlich häufiger vor.
Check mal deine Cinchmasse, ganz heißer Tipp, gerade bei den P88RS ist das durchaus üblich.
Aber behalte im Hinterkopf dass dies eine 3 oder 5 A Sicherung ist die da durchknallte.
D.h. da ist ein nicht unbedenklicher Strom über deine Cinchmasse geflossen.
Dies lässt auf Einbaufehler schließen, bzw. Fehler die sich im Laufe der Zeit reinge"rüttelt" haben.
PS: Du hast aktuell nicht zufällig eine Steg Endstufe? Sag mal was du gegen was getauscht hattest.
Ich würde jetzt als erstes die Sicherung der Cinchmasse prüfen, und in beiden Fällen (Sicherung kaputt/intakt) die komplette Stromversorgung von Radio und Endstufen überprüfen (Korrosion an Massekontakten?).
Mit freundlichen Grüßen,
Yanic
23568 Lübeck
Mein Vorstell-Thread --- Getriebeumbau-Thread --- Motorumbau-Thread (soll ich's wirklich...oder lass' ich's lieber sein..)
1.8t
Yanic
23568 Lübeck
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