Motor stirbt ab beim Ampel - 2.3E
#3
Es kann neben dem Leerlaufregler auch der Schlauch dazu sein. Immer häufiger wird der Schlauch porös, unsere Boliden werden ja auch nicht jünger.
Also mal unter die Ansaugbrücke geschaut und vorderen und hinteren Schlauch genau prüfen.

Gruss



1992er NG auf Borbet LS 18" - schwarze Schönheit, mit manuellem Verdeck
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RE: Motor stirbt ab beim Ampel - 2.3E - von NiD - 13.11.2011, 23:38
RE: Motor stirbt ab beim Ampel - 2.3E - von Lagebernd - 14.11.2011, 07:05

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