03.12.2011, 19:08
(26.04.2011, 18:59)vetti73 schrieb: Hallo Christoph,
vielen Dank für deine Antwort.
Also, kleine blaue Blitze kann ich sehen. Und zwar bei den Verbindungen mit den Kerzen und dem Zündverteiler (sofern das das Teil ist, wo das andere Ende des Kabels eingesteckt ist).
Am WE habe ich auch noch vermehrt im Forum gesucht. Falschluft zieht der Motor meines Coupes leider auch noch (beim Öffnen des Öldeckels tat er sich zwar ein bisschen scher, lief dann aber normal weiter - keine Spur von ausgehen).
hallo chris,
also das mit der falschluft ist wesentlicher als deine zündkabel. und wie einer der vorschreiber bereits angedeutet hat, musst du erstmal die falschluft ermitteln und abstellen und dann den rest. ok, du hast das pferd jetzt von hinten aufgezeumt, aber du musst die luft nummer in jedem fall beseitigen, alle luftleitungen öfnen und auf porös kontrollieren . ggf. von verunreinigung, ölschlamm etc. reinigen. dann klappts auch mit dem ng.

lg
chris