FAQ
12.12.2011, 00:22
Moin,...
also den DSP kann man per VAG COM auch deaktivieren oder zwischen Sport und Eco Modus festeinstellen.
Eine Sporttaste für das DSP-Getriebe müsste nichts anderes tun, als den Code für DSP AUS & SPORT AN ins Steuergerät zu schreiben.
Für nen Bastler womöglich "möglich"
Als sinnvoll erachte ich dies aber nicht, da du mit SPORT nicht schneller bist als mit ECO - Wenn du drauf trittst lässt er bei beiden den Gang zu Ende drehen.
Ich habe fest auf Eco codiert, schaltet dadurch bei "schwimmender" Fahrweise immer schon ab 45 KM/h oder 1900 U/Min hoch,... spät runter es sei denn man betätigt das Gaspedal zügig. Die Wandlerüberbrückung bleibt länger drin sodass Wandlerschlupf vermieden wird.
Der Wandlerschlupf ist dieses schöne Gefühl wie mit schleifender Kupplung zu beschleunigen.
also den DSP kann man per VAG COM auch deaktivieren oder zwischen Sport und Eco Modus festeinstellen.
Eine Sporttaste für das DSP-Getriebe müsste nichts anderes tun, als den Code für DSP AUS & SPORT AN ins Steuergerät zu schreiben.
Für nen Bastler womöglich "möglich"
Als sinnvoll erachte ich dies aber nicht, da du mit SPORT nicht schneller bist als mit ECO - Wenn du drauf trittst lässt er bei beiden den Gang zu Ende drehen.
Ich habe fest auf Eco codiert, schaltet dadurch bei "schwimmender" Fahrweise immer schon ab 45 KM/h oder 1900 U/Min hoch,... spät runter es sei denn man betätigt das Gaspedal zügig. Die Wandlerüberbrückung bleibt länger drin sodass Wandlerschlupf vermieden wird.
Der Wandlerschlupf ist dieses schöne Gefühl wie mit schleifender Kupplung zu beschleunigen.
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