FAQ
16.12.2011, 08:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.12.2011, 14:39 von Lord of the Rings.)
Moin Manuel,
die Antwort auf deine Frage steht ganz oben in meinem Beitrag im FAQ: Nein, das ist nichts für Anfänger und Gelegenheitsschrauber. Das ist eine OP am offenen Herzen. Wenn der Riemen zum Schluß ein wenig neben dem richtigen Zahn liegt, knallt es laut und du kannst einige Ventile sowie deren Führung ersetzen.
Warum lässt du es nicht in einer freien Werstatt machen? ca 800€
Oder du hast fachkundige Hilfe.
Grüße aus Shanghai - zum letzten Mal in diesem Jahr, denn morgen geht es in den Weihnachtsurlaub
Michael
die Antwort auf deine Frage steht ganz oben in meinem Beitrag im FAQ: Nein, das ist nichts für Anfänger und Gelegenheitsschrauber. Das ist eine OP am offenen Herzen. Wenn der Riemen zum Schluß ein wenig neben dem richtigen Zahn liegt, knallt es laut und du kannst einige Ventile sowie deren Führung ersetzen.
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In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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