FAQ
04.01.2012, 15:05
Moin Zusammen,
ich war im April in diesem Threet schon dabei.
Habe damals auch die Schläuche gereinigt, jedoch nicht das Teil aus dem Motorblock bekommen (siehe Beitrag).
Die Situation hatte sich nicht wirklich verbessert und bis heute eher verschlechtert.
Ich schildere mal kurz:
Morgens beim Starten springt der Wagen wunderbar an.
Dann fahr ich zur ersten Kreuzung (ca. 300 Meter) und muss unberdingt mit dem Gas spielen, ansonsten geht der Wagen aus, springt jedoch nach etwas gurgeln wieder an.
Dann fahre ich weiter zum Bäcker, ca. 3 Km, der Wagen hält sein Standgas, stelle ich den Wagen allerding ab, brauche ich ewig, bis er wieder anspringt. Habe gott sei dank eine gute Batterie.
Weitere Probleme sind extremes Ruckeln. Tritt allerdings nur gelegentlich auf. Wenn ich in einem Hohen Gang fahre in der Stadt und Gas gebe, schüttelt sich das ganze Auto oder wenn ich den Wagen rollen lassen, wirft er mich manmal fast von Sitz.
Weitere gelegentlicheliche Probleme sind hohe Leerlaufdrehzahlen und Leistungsverlust oder das nach dem Auskuppeln die Drehzahl manchmal noch hochschießt und erst verzögert abfällt. (liegt definitiv am Fahrestil).
Das wird wohl kaum alles mit dem noch verdrecktem Teil im Motorblock zu tun haben, oder was meint ihr?
Bin um jede Hilfe Dankbar....
ich war im April in diesem Threet schon dabei.
Habe damals auch die Schläuche gereinigt, jedoch nicht das Teil aus dem Motorblock bekommen (siehe Beitrag).
Die Situation hatte sich nicht wirklich verbessert und bis heute eher verschlechtert.
Ich schildere mal kurz:
Morgens beim Starten springt der Wagen wunderbar an.
Dann fahr ich zur ersten Kreuzung (ca. 300 Meter) und muss unberdingt mit dem Gas spielen, ansonsten geht der Wagen aus, springt jedoch nach etwas gurgeln wieder an.
Dann fahre ich weiter zum Bäcker, ca. 3 Km, der Wagen hält sein Standgas, stelle ich den Wagen allerding ab, brauche ich ewig, bis er wieder anspringt. Habe gott sei dank eine gute Batterie.
Weitere Probleme sind extremes Ruckeln. Tritt allerdings nur gelegentlich auf. Wenn ich in einem Hohen Gang fahre in der Stadt und Gas gebe, schüttelt sich das ganze Auto oder wenn ich den Wagen rollen lassen, wirft er mich manmal fast von Sitz.
Weitere gelegentlicheliche Probleme sind hohe Leerlaufdrehzahlen und Leistungsverlust oder das nach dem Auskuppeln die Drehzahl manchmal noch hochschießt und erst verzögert abfällt. (liegt definitiv am Fahrestil).
Das wird wohl kaum alles mit dem noch verdrecktem Teil im Motorblock zu tun haben, oder was meint ihr?
Bin um jede Hilfe Dankbar....
