16.03.2012, 12:21
Hallo,
ich weiß es wurde schon 1000 mal erwähnt,
es soll an den Lötstellen liegen, aber ...
Bei meinem Kombi spinnt der Tacho jetzt auch.
Die Klimaautomatik sowieso schon seit zwei Jahren!
Jetzt hab ich die Nase voll und werd erstmal das
klimateil nachlöten (dazu hab ich auch ne gute Anleitung
gefunden)
Beim Tacho muß ich eh einige Birnchen erneuern
und dann würd ich die Lötstellen auch gerade machen.
Wenns denn auch wirklich das ist?
Wenns was anderes ist bitte nen Tipp geben.
Ich versteh schon warum da so ein Getue gemacht wird,
nur wenn möglich erspar ich mir die Arbeit wenns das nicht
ist. Muß noch genug anderes machen, Zahnriemen usw.
Sind das die 3 Löt Stellen vom Tageskilometerzähler?
Ich habs mir noch nicht angesehen, aber ich dacht eher
das Ding funktioniert Mechanisch und hängt eventuell
nur weils verdreckt ist?
Danke
ich weiß es wurde schon 1000 mal erwähnt,
es soll an den Lötstellen liegen, aber ...
Bei meinem Kombi spinnt der Tacho jetzt auch.
Die Klimaautomatik sowieso schon seit zwei Jahren!

Jetzt hab ich die Nase voll und werd erstmal das
klimateil nachlöten (dazu hab ich auch ne gute Anleitung
gefunden)
Beim Tacho muß ich eh einige Birnchen erneuern
und dann würd ich die Lötstellen auch gerade machen.
Wenns denn auch wirklich das ist?
Wenns was anderes ist bitte nen Tipp geben.
Ich versteh schon warum da so ein Getue gemacht wird,
nur wenn möglich erspar ich mir die Arbeit wenns das nicht
ist. Muß noch genug anderes machen, Zahnriemen usw.
Sind das die 3 Löt Stellen vom Tageskilometerzähler?
Ich habs mir noch nicht angesehen, aber ich dacht eher
das Ding funktioniert Mechanisch und hängt eventuell
nur weils verdreckt ist?
Danke