06.07.2012, 10:52
Hallo zusammen,
nach langer Zeit der Abstinenz wieder hier im Forum... Sieht gut aus, gefällt mir...
Nun brauche ich aber mal eure Hilfe.
Es geht, wie in der Überschrift zu lesen, um die Heizung in meinem Cabrio Typ89. Selbst nach langer Fahrt kommt keine warme/heisse Luft in den Fahrgastraum.
Hatte den Wagen schon deswegen in meiner Werkstatt. Getauscht wurde der Wärmetauscher (neu), weil dieser verstopft war. Das war die erste Vermutung. Nach dem Austausch trat immer noch keine Besserung auf.
Nachfolgend wurden dann Thermostat und auch Wasserpumpe getauscht. Ein neuer Kühler sollte auch noch den Weg in mein Cabrio finden, da Undichtigkeiten festgestellt wurden. Mit einem Infrarotmessgerät wurden auch die Temperaturen der Schläuche gemessen. Alles wurde dort heiss, wo es auch heiss werden sollte. Kühlmittelverlust tritt nicht auf und ist auch genügend im System.
Was zum ist jetzt hier das Problem? Von einem Kollegen wurde die Vermutung geäußert, die Kopfdichtung wäre defekt, so dass Luft in den Kreislauf gelangen würde!?!?
Vor dem kommenden Winter würde ich gerne das Problem Heizung ad acta legen wollen....
Hat jemand einen Tipp, Rat, kann mir Hilfestellung geben oder mir auch zur Hand gehen? Wäre schön, wenn ich das Problem aus der Welt bekäme
Viele Grüße
Axel
nach langer Zeit der Abstinenz wieder hier im Forum... Sieht gut aus, gefällt mir...
Nun brauche ich aber mal eure Hilfe.
Es geht, wie in der Überschrift zu lesen, um die Heizung in meinem Cabrio Typ89. Selbst nach langer Fahrt kommt keine warme/heisse Luft in den Fahrgastraum.
Hatte den Wagen schon deswegen in meiner Werkstatt. Getauscht wurde der Wärmetauscher (neu), weil dieser verstopft war. Das war die erste Vermutung. Nach dem Austausch trat immer noch keine Besserung auf.
Nachfolgend wurden dann Thermostat und auch Wasserpumpe getauscht. Ein neuer Kühler sollte auch noch den Weg in mein Cabrio finden, da Undichtigkeiten festgestellt wurden. Mit einem Infrarotmessgerät wurden auch die Temperaturen der Schläuche gemessen. Alles wurde dort heiss, wo es auch heiss werden sollte. Kühlmittelverlust tritt nicht auf und ist auch genügend im System.
Was zum ist jetzt hier das Problem? Von einem Kollegen wurde die Vermutung geäußert, die Kopfdichtung wäre defekt, so dass Luft in den Kreislauf gelangen würde!?!?
Vor dem kommenden Winter würde ich gerne das Problem Heizung ad acta legen wollen....
Hat jemand einen Tipp, Rat, kann mir Hilfestellung geben oder mir auch zur Hand gehen? Wäre schön, wenn ich das Problem aus der Welt bekäme
Viele Grüße
Axel