27.07.2012, 09:03
Guten Morgen zusammen.
@Micha
Deine persönliche Meinung werde ich natürlich akzeptieren, aber wenn ich mir Konstruktionen
wie die Minibremse, die Heckklappenkabelbäume und die Querlenker anschaue, lagen manche
Entscheidungen auch am Sparzwang und nicht in den Händen von Vollblutingenieuren.
Gestern habe ich den Wagen nach Montage von neuen Querlenkerbuchsen und einem anderen
ESD mal von unten betrachtet. Bei meinen Sätteln sieht es so aus, dass die kleinen Töpfe unten
sitzen, aber Schlauchabgang und Entlüftungsventil nach oben zeigen.
Nach der Logik von CarstenT. also alles in Ordnung. Trotzdem war der Tipp mit dem Typ85 gut,
denn die dort verwendeten schläuche haben die benötigten 250mm Länge. Deshalb gibt es von ATE
eine techn. Zeichnung, mit deren Hilfe Schläuche angefertigt werden können.
@Micha
Deine persönliche Meinung werde ich natürlich akzeptieren, aber wenn ich mir Konstruktionen
wie die Minibremse, die Heckklappenkabelbäume und die Querlenker anschaue, lagen manche
Entscheidungen auch am Sparzwang und nicht in den Händen von Vollblutingenieuren.
Gestern habe ich den Wagen nach Montage von neuen Querlenkerbuchsen und einem anderen
ESD mal von unten betrachtet. Bei meinen Sätteln sieht es so aus, dass die kleinen Töpfe unten
sitzen, aber Schlauchabgang und Entlüftungsventil nach oben zeigen.
Nach der Logik von CarstenT. also alles in Ordnung. Trotzdem war der Tipp mit dem Typ85 gut,
denn die dort verwendeten schläuche haben die benötigten 250mm Länge. Deshalb gibt es von ATE
eine techn. Zeichnung, mit deren Hilfe Schläuche angefertigt werden können.