FAQ
Hi,
checke den mal auf Falschluft.
Falls seqentielle GA verbaut: Im Bereich der LPG Einblasdüsen wird öfter mal gemurkst. Der ABK hat eine "eigenartige" Ansaugkanalgeometrie da wird gerne mal daneben gebohrt. Fällt dann erst auf wenn die Dichtmasse versagt...Einbindung der Einspritzdüsen ist auch eine beliebte Fehlerquelle. Eine faule Lötstelle und du hast einen bockigen Esel auf Benzin und Gas...
Auch mal die Einstellungen der GA generell checken.
Falls Venturi verbaut: Den Bereich um den Mischer auf Falschluft checken. Solltest du mal Backfire gehabt haben ist der LMM gehimmelt.
Allgemein die Befestigung und Dichtung des Saugrohrs.
Gruß
Roland
checke den mal auf Falschluft.
Falls seqentielle GA verbaut: Im Bereich der LPG Einblasdüsen wird öfter mal gemurkst. Der ABK hat eine "eigenartige" Ansaugkanalgeometrie da wird gerne mal daneben gebohrt. Fällt dann erst auf wenn die Dichtmasse versagt...Einbindung der Einspritzdüsen ist auch eine beliebte Fehlerquelle. Eine faule Lötstelle und du hast einen bockigen Esel auf Benzin und Gas...
Auch mal die Einstellungen der GA generell checken.
Falls Venturi verbaut: Den Bereich um den Mischer auf Falschluft checken. Solltest du mal Backfire gehabt haben ist der LMM gehimmelt.
Allgemein die Befestigung und Dichtung des Saugrohrs.
Gruß
Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface
VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.
Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
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