FAQ
Guten morgen, Clusterix!
Ich war in der Tat bei der Suche nach Informationen zur Drosselklappenoptimierung, und habe deswegen sowas wie "audi ng throttle body" bei Google eingegeben... Dann hat also diesen tollen Link erschienen!
Die Anleitung, wie man den Stauscheibenpoti einstellt, hat mich wirklich überrascht, erstaunlich interessant dürfte das für uns NG-Fahrer sein!
Einen schönen Tag noch!
(21.12.2014, 08:35)clusterix schrieb: Bin da mal drübergeflogen, da steht ja wirklich alles wichtige auf einem Haufen - WahnsinnDanke für das finden und mit uns teilen (reinstellen)
Wonach hast du denn da gegoogelt
Ich war in der Tat bei der Suche nach Informationen zur Drosselklappenoptimierung, und habe deswegen sowas wie "audi ng throttle body" bei Google eingegeben... Dann hat also diesen tollen Link erschienen!
Die Anleitung, wie man den Stauscheibenpoti einstellt, hat mich wirklich überrascht, erstaunlich interessant dürfte das für uns NG-Fahrer sein!
Einen schönen Tag noch!
![[Bild: 678570.png]](http://images.spritmonitor.de/678570.png)
"Der Klang des Fünfzylindermotors sollte keinen Vergleich fürchten!"
Sommerauto: 1992er Audi Cabriolet 2.3E NG, Handschaltung, Laserrot, Leder Anthrazit, Girling 60, 225/45-17 auf 7Jx17".
Daily Driver: 2018 BMW i3s 94 Ah, schwarz
Winterauto: 2009er BMW 320dat xDrive mit M Performance Power Kit