FAQ
03.07.2015, 22:52
Hallo Cabriofreunde
Immerhin mal ein Teilerfolg. Das Fahrer-Fenster fährt jetzt über den zentralen Schalter runter. Warum es das jetzt tut weiss ich auch nicht. Hab eigentlich keinen Fehler gefunden. Möglicherweise oxidierte Stecker (obwohl die ganz passabel aussehen).
Hoch geht leider noch nicht. Wird wohl am separaten Relais oder dessen Zuleitung liegen. Ich werde mal gegen das Relais aus dem Schlachter tauschen und dann weiter gucken. Wird aber erst nach unserem lang ersehnten Badeurlaub geschehen.
Jetzt kann ich die Türverkleidung wieder hinpappen. Freu mich schon jetzt den Türpin wieder einzufädeln
Oder hat jemand einen Tipp wie man das am einfachsten macht?
Grüessli
Pasci
Immerhin mal ein Teilerfolg. Das Fahrer-Fenster fährt jetzt über den zentralen Schalter runter. Warum es das jetzt tut weiss ich auch nicht. Hab eigentlich keinen Fehler gefunden. Möglicherweise oxidierte Stecker (obwohl die ganz passabel aussehen).
Hoch geht leider noch nicht. Wird wohl am separaten Relais oder dessen Zuleitung liegen. Ich werde mal gegen das Relais aus dem Schlachter tauschen und dann weiter gucken. Wird aber erst nach unserem lang ersehnten Badeurlaub geschehen.
Jetzt kann ich die Türverkleidung wieder hinpappen. Freu mich schon jetzt den Türpin wieder einzufädeln
Oder hat jemand einen Tipp wie man das am einfachsten macht?Grüessli
Pasci
R.I.P. 
: NG in Amethystgrau (LZ4V), graues Leder, manuelles Verdeck, Fahrwerk: KW V1, Felgen: GK 169 in 8 und 9x18 ET20 mit 205/40 und 225/35
NEU : NG in Schwarz, to much for swiss MFK
: NG in Amethystgrau (LZ4V), graues Leder, manuelles Verdeck, Fahrwerk: KW V1, Felgen: GK 169 in 8 und 9x18 ET20 mit 205/40 und 225/35NEU : NG in Schwarz, to much for swiss MFK
