FAQ
07.07.2015, 09:18
Hallo Ingo,
meiner bescheidenen Meinung nach wird unverbrannter Sprit dem Kat viel mehr zusetzen, als der Lambda-Sonde. Hast Du mal Thermo-Schalter & Thermostat geprüft? Wenn die defekt sind stimmen ebenfalls Gemischaufbereitung & Leistungsentfaltung nicht mehr. Was die Rußentwicklung angeht, bin ich aber überfragt...
Subtropische Grüße vom Bodensee,
Robby
meiner bescheidenen Meinung nach wird unverbrannter Sprit dem Kat viel mehr zusetzen, als der Lambda-Sonde. Hast Du mal Thermo-Schalter & Thermostat geprüft? Wenn die defekt sind stimmen ebenfalls Gemischaufbereitung & Leistungsentfaltung nicht mehr. Was die Rußentwicklung angeht, bin ich aber überfragt...
Subtropische Grüße vom Bodensee,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Rückbau auf Audi Concert 2 (mit CAN-BUS Simulator), Anycar-BT-Interface, 100mm & 160mm Audio-System Koax, Pioneer Underseat-Active-Subwoofer, Audio-System Mini-4-Kanal-Endstufe