FAQ
21.11.2015, 17:30
Danke Lagebernd,
die Verkabelung ist wie beim original Scheinwerfer 2x H1 mit Linse.
Der Stellmotor ist mit den original Steckern verbunden
gelb/grün, braun/weiß, braun/blau auf der Fahrerseite und braun/gelb braun/weiß braun/gelb auf der Beifahrerseite.
Die Stellschraube des Motors beim Originalscheinwerfer fährt bei Stufe I, II oder III rein und der Reflektor neigt sich nach unten,
da der Motor untenhalb der Reflektormitte eingebaut ist.
Bei den Angel Eyes ist der Motor aber oberhalb der Reflektormitte einzubauen und darum neigt sich der Reflektor nicht, sondern wird
umgekehrt bewegt und stellt das Licht nach oben. Welche Kabel muss ich tauschen damit sich der Motor quasi umpolt?
Viele Grüße
die Verkabelung ist wie beim original Scheinwerfer 2x H1 mit Linse.
Der Stellmotor ist mit den original Steckern verbunden
gelb/grün, braun/weiß, braun/blau auf der Fahrerseite und braun/gelb braun/weiß braun/gelb auf der Beifahrerseite.
Die Stellschraube des Motors beim Originalscheinwerfer fährt bei Stufe I, II oder III rein und der Reflektor neigt sich nach unten,
da der Motor untenhalb der Reflektormitte eingebaut ist.
Bei den Angel Eyes ist der Motor aber oberhalb der Reflektormitte einzubauen und darum neigt sich der Reflektor nicht, sondern wird
umgekehrt bewegt und stellt das Licht nach oben. Welche Kabel muss ich tauschen damit sich der Motor quasi umpolt?
Viele Grüße
