Servus Maddin
die Klima vom V6 wird in vielen Punkten nicht zu deinem 5 Zylinder passen.
Halter Kompressor, Klimaleitungen, Kondensator....
Ich denke, das du außer dem Heizungskasten mit Verdampfer im Innenraum nicht viel brauchen kannst.
Hier ein Beispiel: der Kondensator ist beim 6 Zylinder "breiter" als beim 5 Zylinder, das Teil sitzt vor dem Wasserkühler..
Ich hab vor 5 Jahren für den Kondensator beim 5 Zylinder als Neuteil irgendwas um die 300,- Euro gezahlt. Auch die Klimaleitungen sind teilw. bereits bei Audi entfallen, hier kann Audi Tradition noch einige liefern. Oder du lässt dir die Leitungen beim Klimaservice anfertigen - der braucht aber entweder eine Maßzeichnung oder einen alten Schlauch...
Ich würd das nicht machen, sondern nach einer Klima aus einem 5 Zylinder Ausschau halten. Die Anlage kann auch aus einem Audi Coupe sein.
Hier musst du die Anlage dann noch auf R 134 a umrüsten, eine R 12 Anlage darf nicht mehr befüllt werden..
Gruß
der Charly
die Klima vom V6 wird in vielen Punkten nicht zu deinem 5 Zylinder passen.
Halter Kompressor, Klimaleitungen, Kondensator....
Ich denke, das du außer dem Heizungskasten mit Verdampfer im Innenraum nicht viel brauchen kannst.
Hier ein Beispiel: der Kondensator ist beim 6 Zylinder "breiter" als beim 5 Zylinder, das Teil sitzt vor dem Wasserkühler..
Ich hab vor 5 Jahren für den Kondensator beim 5 Zylinder als Neuteil irgendwas um die 300,- Euro gezahlt. Auch die Klimaleitungen sind teilw. bereits bei Audi entfallen, hier kann Audi Tradition noch einige liefern. Oder du lässt dir die Leitungen beim Klimaservice anfertigen - der braucht aber entweder eine Maßzeichnung oder einen alten Schlauch...
Ich würd das nicht machen, sondern nach einer Klima aus einem 5 Zylinder Ausschau halten. Die Anlage kann auch aus einem Audi Coupe sein.
Hier musst du die Anlage dann noch auf R 134 a umrüsten, eine R 12 Anlage darf nicht mehr befüllt werden..
Gruß
der Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche