12.04.2017, 16:03
haste VCDS oder so was?
dann die Messwertblöcke Prüfen ob z.B. die Bremse usw richtig erkannt wird.
hatte so was ähnliches bei einem Kumpel, da ist der Schalter für die Kupplung wohl 1 - 2mm verrutscht und hat ab und an mal keinen 'Kontakt'
dann die Messwertblöcke Prüfen ob z.B. die Bremse usw richtig erkannt wird.
hatte so was ähnliches bei einem Kumpel, da ist der Schalter für die Kupplung wohl 1 - 2mm verrutscht und hat ab und an mal keinen 'Kontakt'
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
--> VCDS (Hex-Net) Support im Raum SW <--