24.05.2017, 19:30
So, der NG lebt wieder......
Nach dem ich den alten Stauscheibenpoti, auf die alten Markierungen gesetzt und wieder an den LMM geschraub, sowie alten Mengenteiler und LMM wieder eingebaut hatte, sprang der der NG (gester) immer noch nicht an die Werkstatt ist dann heute auf Fehler suche gegangen, Fazit :
- der neue Tempsensor war schrott ( hatte ich ja schon geschrieben )
- der neue Verteilerfinger war schrott
- Stauscheibenpoti ist fast hinüber ( Mail an Herr Stadler geschrieben bis jetzt keine Antwort - das CAB geht dann aber dort hin für den Poti )
nachdem der neue Verteilerfinger drauf war, lies sich alles (laut Werkstatt, ich war nicht anwesend) wunderbar einstellen.
NG ist jetzt eingestellt und läuft gut,sägt ein minibisschen im Leerlauf (Poti) leider ist bei der Probfahrt der Dehnschlauch von der Hydraulikpumpe zur Lenkung kaputt gegange und leckt jetzt wie Sau, neuen bestellt über Audi Tradition ( 210 Euro inkl. Mwst ).
Wenn der Dehnschlauch drinne ist, gehts los mit der Season.
Damit ist ja mein Problem behoben danke für die Tips, die haben weiter geholfen.
Thema kann geschlossen werden.
Beste Grüße Pulsar
Nach dem ich den alten Stauscheibenpoti, auf die alten Markierungen gesetzt und wieder an den LMM geschraub, sowie alten Mengenteiler und LMM wieder eingebaut hatte, sprang der der NG (gester) immer noch nicht an die Werkstatt ist dann heute auf Fehler suche gegangen, Fazit :
- der neue Tempsensor war schrott ( hatte ich ja schon geschrieben )
- der neue Verteilerfinger war schrott
- Stauscheibenpoti ist fast hinüber ( Mail an Herr Stadler geschrieben bis jetzt keine Antwort - das CAB geht dann aber dort hin für den Poti )
nachdem der neue Verteilerfinger drauf war, lies sich alles (laut Werkstatt, ich war nicht anwesend) wunderbar einstellen.
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Beste Grüße Pulsar
'92er NG, 180000+ Km, Indigoblau ( B5N )/Schwarz/Holz, Nardi, blaues Verdeck ( manuell ), 7 x 16 ( 10 Speichen ), Leder, keine Klima, Custom Alu-Kühler (5Inline), Serien AGA-Edelstahl ab KAT.
5 Zylinder sind konsequente Evolution
Auto Union 1000 SP
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