16.09.2017, 11:49
Hallo zusammen,
jetzt mag ich mich mit der Materie schon eine Weile nicht mehr beschäftigt haben, allerdings erschließt sich mir der Vorteil nicht so ganz. Wenn die Eingangssignale okay sein sollten und die Funktion ist dennoch nicht gegeben, was dann? Ist der nächste Schritt dann nicht ans Steuergerät und schauen, ob die vermeintlich korrekten Signale dort auch richtig erkannt und verarbeitet werden? Warum also nicht gleich dort ansetzen?
Aber man kann sicher so erstmal starten um die Investition in das Diagnosekabel zu vermeiden. Ich drücke die Daumen und wünsche viel Erfolg. Über die einzelnen Prüfschritte und deren Ergebnisse hier in dem Thread würden sich spätere Leser sicher freuen.
jetzt mag ich mich mit der Materie schon eine Weile nicht mehr beschäftigt haben, allerdings erschließt sich mir der Vorteil nicht so ganz. Wenn die Eingangssignale okay sein sollten und die Funktion ist dennoch nicht gegeben, was dann? Ist der nächste Schritt dann nicht ans Steuergerät und schauen, ob die vermeintlich korrekten Signale dort auch richtig erkannt und verarbeitet werden? Warum also nicht gleich dort ansetzen?
Aber man kann sicher so erstmal starten um die Investition in das Diagnosekabel zu vermeiden. Ich drücke die Daumen und wünsche viel Erfolg. Über die einzelnen Prüfschritte und deren Ergebnisse hier in dem Thread würden sich spätere Leser sicher freuen.