Schlüssel AH/AN

[Peter_Pan]

.... Ja, ist ein Originaler, außer AH steht aber leider nichts drauf. ...

Hallo Webster,

ich glaub(t)e in Erinnerung zu haben, dass bei alten Schlüsseln die Schließungsnummer auf den Schlüsseln stand, konnte das aber mangels "Prüfobjekt" nicht überprüfen.
Tatsächlich ist bei meinen Neufahrzeugen die Schließung auf einem separatem Anhänger zu den Schlüsseln.

Ich habe bereits vergangenen Samstag den Kundenservice von Audi wegen des Codes angeschrieben, bisher aber noch keine Antwort erhalten. Ich habe da auch wenig Hoffnung.
Bliebe als nächste Option nur der Versuch, einen Schlüssel nach einem Schloss anfertigen zu lassen. Die von mir genannte Firma soll das können, sagte mir ein Verwerter, der diesen "Service" in der Vergangenheit öfter genutzt hat.
Nach eigenen Angaben kann der Schlüsseldienst das bei Tresorschlüsseln. Warum sollte das dann nicht auch bei Autoschlüsseln funktionieren?
Mal sehen.

...

Bzgl. des bereits gefrästen Schlüssels würde ich aber auf alle Fälle reklamieren. Wenn es ein Billig-Dienst in einem Kaufhaus war, wird da oft schlampig gearbeitet.
Wenn Dein Original noch funktioniert, muss ein (echtes) Duplikat davon auch funktionieren.

Genau so ein Service war es in der Tat. Allerdings wird reklamieren nichts, weil die mir gesagt haben "Auf selbst mitgebrachte Rohlinge können wir keine Garantie geben"...

Das ist doch nonsens  .
Das liegt doch nicht am Rohling, wenn der Schlüssel nur auf einer Tür passt. Da wurde nur schlampig gearbeitet. Der soll noch einmal sorgfältig nachfräsen, dann passt der Schlüssel auch. Falls er sich weigert, würde ich dem richtig Ärger machen.
Und was lernen wir daraus? Gleich zu einen Fachbetrieb gehen    

... Das Problem mit dem Speichern ist einfach, dass das damals alles auf Zetteln oder Datenträgern gespeichert wurde, die nicht die aktuelle Qualität haben, wodurch Daten auch verloren gehen können.
Eigentlich sollte es einer Audi Werkstatt möglich sein, anhand deines verbauten Schlosses den entsprechenden Fräscode reproduzieren zu können indem sie das Schloss in seine Einzelteile zerlegt und die einzelnen Plätchen notiert.

Ich glaube kaum, dass man in den 90ern noch auf "Zetteln" archiviert hat. Allerdings glaube ich auch nicht, dass die Hersteller gewillt sind, alte Daten unendlich lange zu speichern.

Genauso wenig glaube ich, dass man in den Alu-Palästen noch in der Lage bzw. gewillt ist, ein Schloss zu zerlegen, um den Schließungscode herauszufinden. Das müsste schon ein sehr motivierter Servicebetrieb sein. Abgesehen von den Kosten für solch eine Aktion.
Da ist es sicher einfacher und kostengünstiger, sich noch einen Rohling z.B. bei der von Charly genannten Quelle zu besorgen und bei einem Fachbetrieb fräsen zu lassen.

Mir hilft dieser Vorschlag auch nichts, da ich ohne Schlüssel das Schloss nicht zerstörungsfrei zerlegen kann  

Gruß
Peter