FAQ
30.05.2005, 10:47
Juup, da schließ ich mich mal mit an!! B)
Der 2,8L wäre bestimmt nicht schlecht, aber ein 2,6L kommt für mich nicht in frage!!
Da ist der Leistungsunterschied einfach noch viel zu gering, daß ich dafür auf das schöne 5 zylinder brabeln verzichten würde.
Bei dem 2,8 gibt es denk ich, nicht viel dran auszusetzen!!
Ganz neben bei, lief mein Cap als ich das letzte mal auf der Autobahn unterwegs war, etwa 220-230 laut Tacho!! Natürlich mit Anlauf, aber ich denk mal das kann ein 2,6L auch nicht besser
Aber mal so eben mit 240 über die Bahn mit nem Cap, ist schon nicht schlecht
Wie sieht es da denn mit Windgeräuschen usw. aus!!
Gruß Marwim
Der 2,8L wäre bestimmt nicht schlecht, aber ein 2,6L kommt für mich nicht in frage!!
Da ist der Leistungsunterschied einfach noch viel zu gering, daß ich dafür auf das schöne 5 zylinder brabeln verzichten würde.
Bei dem 2,8 gibt es denk ich, nicht viel dran auszusetzen!!
Ganz neben bei, lief mein Cap als ich das letzte mal auf der Autobahn unterwegs war, etwa 220-230 laut Tacho!! Natürlich mit Anlauf, aber ich denk mal das kann ein 2,6L auch nicht besser
Aber mal so eben mit 240 über die Bahn mit nem Cap, ist schon nicht schlecht
Wie sieht es da denn mit Windgeräuschen usw. aus!!
Gruß Marwim
