An alle 2,8l-Skeptiker
#24
Finde das etwas lächerlich mit dem "zu schnell fahren". Heutzutage fährt doch schon jeder bessere Kleinwagen fast 200KmH und mehr. Das ein Auto was mit 209 V/max eingetragen ist 240 fahren soll halte ich auch für ein Gerücht. Oft geht der Tacho deutlich vor. Da müsste man schonmal mit der Stoppuhr eine genaue Wegstrecke messen. Denke wenn es am Ende 225 sind ist das ein TOP-Ergebniss.

Und warum soll man nicht 250 fahren wenn es die Verkehrslage zulässt. Das man immer mit der Unfähigkeit von anderen Verkehrsteilnehmer rechnen muss ist klar. Nur wie oft rege ich mich auf das ne Oma mit 80 auf der mittleren Spur rum eiert obwohl rechts alles frei ist oder noch besser die "LEHRER" die einen dann auf der linken Spur ausbremsen weil sie es nicht ertragen das jemand schneller wäre wie er. Will mich nicht als Fehlerfreien Autofahrer hinstellen aber passieren nicht viele Unfälle genau aus solchen Gründen und nicht etwa weil jemand statt 130 250 gefahren ist??? Die Rennleitung sollte endlich mal härter durch greifen wenn da ein Links und Mttelspurschleicher unterweghs ist. Dadurch kommt es soooooo oft zu riskanten Situationen wenn nicht sogar zu tötlichen Unfällen!!!


Man sollte auch grundsätzlich unterscheiden zwischen "SCHNELL FAHREN" und "RÜCKSICHTSLOS FAHREN"!!!

B R U C H I
[Bild: tn_np_FAKE.jpg]
AUDI A4 Quattro DTM Edition
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